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2012.05.30 (Wed)

いまさらながら、初めてのJAL787

京浜島つばさ公園より

いまさらながら、JALの787を見ました。
政府専用機を見に京浜島に行ったときに見たので
2週間前になります。

ANAの787に比べて地味なデビューを飾ったJALの787ですが、
このJA822Jは21日に北京に飛んでから有償飛行をしていません。

フェリー飛行も北京から成田へ飛んだ25日が最後のようです。
早く復帰するといいですね。

DSC_3445.jpg

B787-8 (JA822J) 日本航空

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タグ : 日本航空 B787-8

23:09  |  羽田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)

2012.03.03 (Sat)

ドリームライナー夢の競演!?

国際線ターミナル 展望デッキより

ボーイングカラーのB787 ZA005がセントレアでの訓練を終え羽田にもやってきました。
羽田に到着してからの予定は全く分からないのですが、一目姿を見ようと羽田に行ってきました。

国際線ターミナルに到着し展望デッキに上がると900番台のスポットを
トーイングされて行ったり来たりしています。

SIV_2873.jpg

このZA005に搭載されているエンジンはGE製のGEnxでJALにデリバリーされる
機体に搭載される予定のエンジンです。

そのエンジン音を聞くことも無く静かにトーイングされている姿を見ていましたが、
もっと近くで見たくなったので国際線ターミナル横の空港連絡道路に降りてみました。

するとターミナルの方向からANAのB787がトーイングされてこちらに向かってきます。
昨日フランクフルト空港が霧の影響でヒースロー空港にダイバートしたために
大幅に遅れて羽田に到着したJA805Aです。

SIV_2942.jpg

このJA805Aはなんと、ZA005の横にスポットインしたのです。
このチャンスを逃すまいと必死にカメラを向けますが、この場所は二重の
柵に覆われていて柵が写らずに2機をファインダーに収めるのは至難の業です。

そこで登場したのがスマホのカメラです。
柵の間にスマホを差込み、何とか2機の姿を捉えます。
それがこの写真です。

DSC_0204.jpg

なかなかの出来栄えです。

他の場所からも2機の姿を写すことができるか探しましたが、なかなか見つからず、
ようやく写したのがこちらの写真です。

SIV_2955.jpg

ガラス越しのためあまり写りが良くありませんがせっかくなのでアップします。
ここはターミナル3階のマッサージ屋さんの前から写しました。

セントレアには行けず見ることが出来ないと思っていたZA005を
見ることが出来てよかったですが、今度はエアボーンの瞬間を撮ってみたいです。

それにはZA005の今後のスケジュールが知りたいです。
セントレアのtwitterやFacebookは積極的に情報を発信しているので、
羽田も何か始めてもらいたいですね。

B787-8 (N787FT) ボーイング

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17:57  |  羽田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)

2012.02.12 (Sun)

広島空港で撮りました。Part 1

中央森林公園 展望広場より

家族旅行で広島に来たので時間はあまり取れませんでしたが、
少しだけ飛行機の撮影をしました。

空港のデッキは有料な上にものすごく撮影がしにくいと
色々なところに書いてあったので、レンタカーを借りて
空港のすぐ隣にある中央森林公園へ行きました。

DSC_0255_20120212173441.jpg

展望広場の名前の通り空港を見下ろせる位置にありますが、
この日は犬の散歩をしている人など数人がいるだけであまり人はいませんでした。
空港から直線距離はそう遠くないのですが、公園内をぐるぐる回り、
かなりの坂道を登ってくるので徒歩ではつらいです。

僕が乗ってきたB787はR/W28からの着陸でしたが、折り返し便は
R/W10からの離陸となりました。

何度も撮ってきたJA801Aですが、いつもと違った風景で新鮮に感じられます。

DSC_0269.jpg

山並みをバックに目の前を通過していくB787です

B787-8 (JA801A) 全日空

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17:49  |  広島空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)

2012.02.09 (Thu)

ドリームライナーに乗りました。(JA802A)

B787 機内より

往路はJA801Aの初号機でしたが、復路はJA802Aの2号機でした。
今回は夜間のフライトだったため、室内照明がレインボーカラーとなりました。

SIV_1355.jpg

この照明は初号機と2号機のみに装備されている特別装備です。
今回乗った暫定国内線仕様は2-4-2のアブレストでしたが、
この先デリバリーされる国内線専用機は3-3-3となるようです。
今のうちに手軽に国内線で乗っておいてよかったです。

ちなみに長距離国際線仕様の2機目となるJA806Aの受領が遅れるようで、
3月より予定していたフランクフルト線のB787デイリー運行が変更となったようです。

B787-8 (JA802A) 全日空 特別塗装機

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22:19  |  B787  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)

2012.01.14 (Sat)

B787 3号機 北京に向けテイクオフ!!

第2ターミナル 展望デッキより

ようやく北京に向けてB787が飛び立ちました。

北京オリンピックにあわせて飛ぶはずだった北京へのB787が
ロンドンオリンピックが開催される2012年にようやく飛びました。

当初の予定よりかなり遅れてはいますが、JA807Aの4号機も
今日の午後9時ごろには羽田に到着予定です。
今回もNH9397の便名でデリバリーされてくるようです。

2月末までにはJALの初号機もデリバリーされそうなので
今年こそは数多くのB787が日本の空を飛び回るのでしょう。

SIV_1398.jpg

B787-8 (JA805A) 全日空

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10:07  |  羽田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)
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