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2012.11.04 (Sun)

Fly SCOOT スクート シンガポールから来たLCC

第1ターミナル 展望デッキより

スクートはシンガポール航空出資のLCCです。
10月29日より成田へ就航しました。

就航してから初めての週末、成田へその機体を見に行ってきました。

あまり見慣れない黄色いマーキングが一際目を引きます。
LCCにありがちな大幅な遅延もなく成田のA滑走路より飛立ちました。

SIV_4890.jpg

シンガポールまでは台北を経由して約9時間かかります。
台北まで乗ることもでき、片道12,000円ほどです。

一度乗ってみたいです。

B777-200ER (9V-OTA) スクート

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07:52  |  成田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)

2012.07.26 (Thu)

CONTRAIL特別塗装機を見に行きました。

国際線ターミナル 展望デッキより

「CONTRAIL」
Comprehensive Observation Network for Trace gases by Airlinerの略だそうです。
といっても何のことやら分かりませんが、民間航空機で上空の二酸化炭素濃度を連続して
観測するプロジェクトの事だそうです。B777-200ER 4機で観測しているそうです。
1993年より継続的に続けられているプロジェクトです。
そのプロジェクトを記念する特別塗装機が7月25日から飛び始めました。
しかし、その出発の様子は仕事中なので見に行けないので、仕事前に
取りあえず見に行ってきました。

DSC_0798-1.jpg

このような機体が世界を飛び回るのは、日本人として誇らしいですね。

B777-200ER (JA707J) 日本航空 特別塗装機

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07:16  |  羽田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)

2012.04.22 (Sun)

久しぶりの更新。国内線使用のB772ER

第2ターミナル 展望デッキより

久しぶりの更新です。
ここ1ヵ月半飛行機に乗るために羽田には行きましたが、
飛行機を見るために空港に来たのは久しぶりです。

本来であれば今日はJALのB787ボストン線就航初便を
見に成田に行くべきかもしれませんが、あいにくの天気なので
羽田に行ってきました。

何の変哲の無い写真ですが、手前に写っている機体の便名は
NH9793 ボーイングからデリバリーに使われる便名です。

B777-200ERなのですが、国内線仕様の機体です。
6月1日より就航予定の新シートを装備しているそうです。

同じく6月1日より機内での無料ドリンクにコーヒーが復活するそうです。
フルサービスを期待してANAに乗る人も多いはずなので、
LCCとの違いをもっと前面に押し出してほしいですね。

SIV_3338.jpg

B777-200ER (JA841A) 全日空

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16:13  |  羽田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)

2011.08.29 (Mon)

ハリケーン「アイリーン」の影響 RJTT B777-200ER AAL

第2ターミナル展望デッキより

ハリケーン「アイリーン」

アメリカの東海岸を北上し甚大な被害が出たようです。
航空便も1万便以上が欠航となり、その影響は遠く離れた
羽田空港でも見ることが出来ました。

夏休み最後の日曜日ANAやJALの機体はほとんど
駐機しておらず忙しく飛び回っている中、昼間はまず見ることの無い
アメリカン航空の機体が2機も駐機していました。
これは27・28日の2日間JFK行きの便が欠航となったことの影響です。

自然の力の前では人間なんて何も出来ないものですね。

SIV_6205.jpg

こちらはレジが読めませんでした。

SIV_6258.jpg

B777-200ER (N782AN) アメリカン航空

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22:27  |  羽田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)

2011.07.31 (Sun)

RJTT B777-200ER BAW Speed Bird

第2ターミナル展望デッキより

ブリティッシュ・エアウェイズ

以前のBAといえば、B747というイメージでしたが、
今ではここ羽田でも、成田でもこのB777に変わっています。
「Speed Bird」というコールサインがかっこいいです。

SIV_5160.jpg

B777-200ER (G-YMMG) ブリティッシュ・エアウェイズ

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20:55  |  羽田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)
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