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2012.12.02 (Sun)

お花ジャンボのラストフライトをお出迎え。

第1ターミナル 展望デッキより

お花ジャンボ 最終日の2レグ目。最後のフライトをお出迎えに行ってきました。
第2タ-ミナルで迎えるか、第1ターミナルでランディングの様子を撮るか、
迷った末に第1ターミナルで最後のランディングを撮ることにしました。

第1ターミナル南側の展望デッキにはお花を見に来た人は数人しかいませんでした。
そんな中、霞がかった空の向こう側からそれらしい機体が見えてきました。

徐々に高度を下げてRWY34Lにタッチダウン!

SIV_6173.jpg

SIV_6181.jpg

無事最後のフライトを終えたお花ジャンボは第2ターミナルに向けてタキシングしていきましたが、
オープンスポットへ入ってしまったため第2ターミナルではよく見ることができなかったようです。

最近の小さなステッカーが張ってある特別塗装とは違い、その存在感は桁違いでした。
大人も子供もその機体を見つけると手を振っていた、そんな機体でした。
せめて平日ではなく土・日の週末にラストフライトを組んでほしかったですね。
これにより、日本の航空会社に残るB747はあと4機。
いつまで、B747をそして残るポケモンジャンボを見ることができるのでしょうか?
寂しくなります。

B747-400D (JA8956) 全日空 特別塗装機

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09:15  |  羽田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(2)

2012.12.01 (Sat)

お花ジャンボのラストフライトをお見送り。

第2ターミナル 展望デッキより

ポケモン お花ジャンボが11月30日をもって退役となりました。
そんなお花ジャンボを見届けるべく、羽田空港に行ってきました。

最終日のフライトとして予定されているのはNH125・NH124便の
沖縄往復の2レグのみです。

まずは1レグ目のNH125便。
第2ターミナルの展望デッキに行ってみると平日のためか、お花目当てで来た人は約10人ほど。
いつもと変わらぬ雰囲気でプッシュバック。
そしてRWY05へタキシング開始

DSC_1786.jpg

心なしか寂しく見える後姿。

SIV_6103.jpg

沖縄へテイクオフ!

SIV_6139.jpg

何事もなく沖縄へ飛び立ちました。

いつもと変わらぬ景色の中、いつもと同じように飛んでいったお花ジャンボ。
その後姿を見ていると寂しさがこみ上げます。

羽田に帰ってきたNH124便の様子は次回アップします。

B747-400D (JA8956) 全日空 特別塗装機

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09:23  |  羽田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)

2012.11.04 (Sun)

Fly SCOOT スクート シンガポールから来たLCC

第1ターミナル 展望デッキより

スクートはシンガポール航空出資のLCCです。
10月29日より成田へ就航しました。

就航してから初めての週末、成田へその機体を見に行ってきました。

あまり見慣れない黄色いマーキングが一際目を引きます。
LCCにありがちな大幅な遅延もなく成田のA滑走路より飛立ちました。

SIV_4890.jpg

シンガポールまでは台北を経由して約9時間かかります。
台北まで乗ることもでき、片道12,000円ほどです。

一度乗ってみたいです。

B777-200ER (9V-OTA) スクート

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07:52  |  成田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)

2012.10.28 (Sun)

AIR DO新塗装 34RからTake Off!

第2ターミナル 展望デッキより

AIR DOの新塗装機が本日より路線投入されました。
昨日もこの機体をアップしまいたが、今日は34Rより
離陸して行った様子をアップします。

初便なのでもう少し人いるかと思いましたが、朝早いためか
あまり人はいませんでした。しかし天気予報では曇りの予報でしたが、
うっすらと日差しのある中新塗装機はとかち帯広空港へと飛び立ちました。

SIV_4629.jpg

東京ゲートブリッジをバックに。

SIV_4642.jpg

社名もAIR DOに変わって、今後どのような路線展開をしていくのでしょうか?

B737-700 (JA01AN) AIRDO

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08:34  |  羽田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)

2012.10.27 (Sat)

AIR DOの新塗装機、なぜかD滑走路からとかち帯広へ。

第2ターミナル 展望デッキより

明日から就航予定の元ゴールドジェットのAIR DOの新塗装機が
500番台のスポットに駐機しているようだったので、P3から見てみると給油作業をしていました。
もしかするともうすぐ飛ぶかもしれないと思い展望デッキに戻りました。

デリバリーを聞いていると「AIR DO」のコールサインが。
便名はADO9001。新塗装機、そしてJA01ANのAIR DO便名での
ファーストフライトです。

しかし、出発方式はなぜかYANAG ONE DEPARTURE。
北海道ならPLUTOのはずなのですが、よく分かりません。
YANAGといえば、岡山や松山行きの出発方式です。

そして、離陸滑走路もRWY05。RWY34Rから
離陸するところを撮るつもりでいたのに・・・。

目の前をRWY05に向けてタキシングしていくJA01AN。

SIV_4330.jpg

まあ、羽田からは北海道への路線しかないのでRWY05からの離陸は
あまり見られないかもしれないので、珍しい写真になるかもしれません。

かなり、トリミングしています。

SIV_4357.jpg

SIV_4375.jpg

このあとFlightradar24でADO9001を追いかけていたら
岡山上空まで行きそこからUターンしてとかち帯広へと向かいました。
そのためYANAG ONE DEPARTUREだったみたいです。

明日からはとかち帯広へ3往復。毎日見ることが出来ます。

B737-700 (JA01AN) AIRDO

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14:54  |  羽田空港  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)
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